来源: 最后更新:24-06-01 11:34:13
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架的结构是非常简单的,这种悬架的体积小,占用空间也是比较小的。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的零部件数量比较多,体积比较大,所以占用的空间也是比较大的。
很多运动型汽车和豪华汽车都会使用多连杆悬架。
如果想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。
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