来源: 最后更新:24-05-01 11:32:10
硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。
汽车减震不是根据时间来更换,而是根据减震器好坏情况来确定是否需要更换:1,使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
2,用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
3,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
4,拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
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