来源: 最后更新:23-11-06 01:32:14
柯米克动力爬坡如何
柯米克的动机,爬山有点困难。如果是满载,必须用力踩油门。如果是陡坡,自动挡车型必须切换到手动模式,只有降档才能增加动力。
一档,基本上什么坡都能上。不过话说回来,不仅仅是Komuk,任何一辆车都很难挂上一档。
动力方面,科穆克依然采用EA211发动机,搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱,最大功率81KW,最大马力110PS,最大扭矩150N·m。
Komuk的1.3吨车重,从动力参数和车重参数就能看出来,这款车的动力不怎么样。
另外,这里有一个错误需要纠正:如何爬坡不是取决于动力,而是取决于车辆的扭矩和产生峰值扭矩的速度。扭矩是发动机的功率,最大扭矩代表发动机能发出的最大功率。功率越大,速度越快,越容易爬坡。
如果还不明白,可以把车比作一个人在跑。扭矩代表人的爆发力,马力代表人的最高速度。
柯米克动力爬坡够用不
斯柯达Komik爬坡时动力充足。这款车并不重,搭载的是1.5升自然吸气发动机,所以爬坡时动力充足。
Komike是斯柯达旗下的小型suv,只有一台1.5升自然吸气发动机。这款发动机最大功率81kw,最大扭矩150 Nm,最大功率转速6000 rpm,最大扭矩转速3800 rpm。这款发动机的供油方式为多点喷射,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
中国商飞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。虽然扭力梁独立悬架的舒适性不如多连杆式独立悬架,但是扭力梁独立悬架可以减少对行李舱空和乘客舱空的占用。
Komike的指导价为10.58万-12.69万元,在终端经销商有一定优惠。喜欢这款车的朋友可以去4s店试驾。买车前一定要试驾,这样才能知道车的动力够不够用。
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