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汉腾x7用了什么悬架 汉腾x7用了什么悬架技术

来源： 最后更新：23-09-02 03:57:45

汉腾x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汉腾x7是汉腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的性价比是很高的。

麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有互相干涉现象。

使用独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

多连杆独立悬架是基于一种结构比较高级的悬架改进而来的，这种悬架叫双叉臂悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

汉腾x7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机，这两款发动机的动力都是比较强的。

如果大家对汉腾x7感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车，这款车开起来的感受是不错的。

汉腾x7的性价比也是比较高的。

标签: 用了  悬架  

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汉腾x5用了什么悬架