来源: 最后更新:23-07-12 10:18:10
兰博基尼huracan并没有使用推杆悬架,这款车的前后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是很多超跑和豪华车都会使用的产品。兰博基尼huracan是兰博基尼旗下的一款入门级跑车,这款车全系使用了5.2升v10自然吸气发动机。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能,并且这种悬架还可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头幅度。
双叉臂悬架是可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性的。
但是双叉臂悬架的结构是比较复杂的,所以这种悬架的成本也是比较高的。
兰博基尼huracan是兰博基尼旗下的一款入门级跑车,这款车的定位要低于兰博基尼aventador。
兰博基尼huracan后驱版车型的发动机拥有610马力和560牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为6500转每分钟,最大功率转速为8000转每分钟。
这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是比较适合超跑使用的。
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