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大众凌渡使用了什么悬架 大众凌渡使用了什么悬架技术

来源: 最后更新:23-06-20 10:18:38

导读:大众凌渡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双横臂悬架,双球节悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,也是成本最低,应用

大众凌渡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双横臂悬架,双球节悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,也是成本最低,应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,有些汽车的后悬架也会使用麦弗逊悬架,例如保时捷718。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

如果大家对大众凌渡感兴趣,可以去当地的大众4s店看车试驾。

大众凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车上市后受到了不少年轻消费者的欢迎。

大众凌渡一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。

与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

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