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理念s1用了什么悬架 理念s1用了什么悬架技术

来源： 最后更新：23-06-10 09:37:20

理念s1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

理念s1是一款小型汽车，大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁非独立悬架的结构更加简单，这种悬架的体积小，占用的空间也是更小的。

后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于小型汽车来说是比较重要的。

前悬架使用麦弗逊悬架是很常见的，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架，因为这种悬架的结构更加简单，体积更小。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

理念s1全系使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

1.3升自然吸气发动机有82马力和116牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.5升自然吸气发动机有105马力和136牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了本田的vtec技术。

标签: 用了  悬架  理念  

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