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手刹放不下来了怎么回事（车手刹放不下来怎么回事）

来源： 最后更新：23-02-02 01:32:16

手刹放不下来了怎么回事

手刹是汽车的制动系统，也是汽车使用过程中最常用的功能。停车后，你只需要用手刹把车完全停下来。想用车时，只需松开手刹即可使用。然而，最近有车主表示，他们的车拉起来后，无法放下手刹。发生了什么事?怎么解决？

手刹拉起后放不下，可能是拉高造成的。手刹和脚刹一样，都有一定的行程。一般我们只需要在整个行程的70%拉下手刹，基本处于正常刹车位置。如果我们在使用手刹时总是将手刹拉死，很容易导致手刹拉线失去弹性，随着时间的推移回位弹簧会失去回位功能。

这种情况发生后，我们可以使用金乔，放下手刹前先握住手刹，先稍微抬起，然后按下按钮，放下手刹，直到稳定。这种方法一般能解决问题。如果实在不行，只能求助维修人员。切记不要用手刹开车，加热后刹车盘会加速磨损，刹车片会变硬，手刹拉线也会加长，直接导致刹车性能变差，对汽车的伤害很大。

其次，有时候手刹放不下，或者外界温度太低，系统中的刹车盘和刹车片冻在一起，分不开。这是最常见的情况，解决这个问题的方法有很多。首先，我们可以启动发动机车，然后稍微抬起汽车的离合器。这时汽车应该有向前加速的趋势，但为了保护机械不被用力拉，最好踩下并合并，重复几次，直到两者松开。

如果上面的方法不管用，也没关系。既然手刹因为温度太低不能冻住不能用，那么我们可以用热水或者吹风机加热刹车卡钳，一段时间后就可以松开手刹了。但是使用这种方法需要工具，所以要注意保持车辆的温暖，防患于未然。

手刹的作用和操作方法

手刹是我们日常用车中最常用的汽车制动系统之一，主要在停车时为我们提供停车功能。手刹虽然好用，但是使用方法不对或者不知道使用技巧很容易损坏。那么手刹的作用是什么呢？使用时需要注意哪些技巧？

手刹其实就是汽车的驻车制动器，手刹的制动力很大，停车前后一定要放下手刹或者拉手刹。目前手刹一般可分为机械手刹和电子手刹。电子手刹一般是纽扣形状，内部设计比较简单，使用方便，完全没有使用技巧。值得一提的是机械手刹。

机械手刹主要通过拉线连接在后轮上，通过改变拉杆的高度可以改变制动力。但是这种拉线在长期使用过程中会逐渐变长，整个手刹的制动力也会降低，所以最好每隔一段时间检查更换一下老化的零件。

手刹怎么用？手刹的使用技巧

拉杆高度:如上所述，机械手刹的制动力与拉线的强度挂钩，所以使用手刹时尽量不要拉得太紧。如果机械手刹经常拉得太紧，其内部弹簧会失去弹性，使其弹回时可能无法回到原来的位置，拉线也可能断裂。正常情况下，我们只需要将手刹往下拉70%的高度就可以达到停车效果，尽量不要再高了。

在坡道上停车:有时候我们在坡道上停车，会发现把手刹往下拉70%的高度后，车就会打滑。这个时候，很多新手都会拉起操纵杆，以获得更强的制动力。其实手刹这样做是非常不好的，因为在坡道上停车后，车总是倾向于移动，停车装置为了保持静止会一直处于磨损状态，会对手刹造成很大的损坏。在这种情况下，停车后必须第一时间在轮胎上放置砖块等物品，然后在保证安全的同时降低拉杆高度，这样可以保护手刹。

天冷手刹少:北方很多朋友都遇到过拉起手刹后放不下手刹的情况。这主要是因为拉线在行驶时容易被雪和水污染。如果停车后拉起手刹，拉线会被冻住，短时间内无法松开。因此，在冬天，我们应该尽最大努力在平坦的道路上停车，并用砖块和其他物品固定汽车轮胎。

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