来源: 最后更新:22-12-14 01:31:57
丰田普拉多就是霸道吗
普拉多很霸道。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv,一直在中国制造。国产车型的长宽高分别为4840毫米(mm)、1885毫米(mm)和1890毫米(mm),轴距为2790毫米(mm)。国产普拉多搭载的是3.5升自然吸气v6发动机。
这台发动机的最大功率为206kw,最大功率转速为6000 rpm,最大扭矩为365 Nm,最大扭矩转速为4500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
搭载混合喷射技术的发动机兼具多点喷射和缸内直喷,使发动机在不同工况下可以选择不同的燃油喷射方式,可以提高发动机的效率和功率。
匹配这台发动机的是6at变速箱。
6at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,6at变速箱的可靠性和耐久性也相对更好。
国产普拉多配备了兼职四驱系统,兼职四驱系统可以提高越野性能和脱困能力。
国产普拉多前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用四连杆非独立悬架。
前悬架使用双叉臂可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
后悬架采用四连杆非独立悬架,可以提高汽车的越野性能。
丰田普拉多节温器多少度打开
丰田普拉多节温器是用来切换冷却液的循环路径的。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。下面是汽车节温器的相关内容:
1、冷却液温度超过110度。停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;
2、如果很长时间都没有达到正常工作温度。停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水管,如果没有温差,则确定是节温器故障;
3、用红外测温仪近侧节温器。用红外测温仪瞄准节温器壳体,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
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