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活塞顶缸盖的原因是：1、连杆瓦盖错装；2、连杆瓦损坏；3、连杆螺栓松脱；4、螺丝掉入进气管和活塞上。活塞顶缸盖的解决办法是：1、维修时不要装错了；2、更换连杆瓦；3、更换合格的新螺栓；4、取出掉进进气 -
判断活塞装没装反的方法：安装活塞时，需要关注活塞顶部的凹槽及各种标记，顶部设有非对称凹槽的活塞，将凹槽与进气门相对应是一种简便的判断方法。活塞常见的标记方式是箭头和EXH，箭头指向发动机前部，即安装有
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活塞的运动速度取决于进入液压缸的流量，活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活
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活塞是在气缸内滑动的中空圆柱，活塞的外径约等于气缸的内径。承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外，活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。整个活塞主要可以分为活塞顶、活塞头和活塞裙
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有以下几种情况：1、活塞顶面是箭头标记，安装时箭头应朝向排气门方向，也就是立式发动机的前端。这样可以减少活塞对汽缸壁的冲击。2、活塞顶面有IN字样，IN标记的那边安装在靠近进气门的那一边。3、在活塞顶
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