来源: 最后更新:24-09-04 12:05:52
所有的汽车发动机都有活塞和连杆,活塞和连杆在气缸里。
发动机的原理很简单。发动机有四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,进气门打开,活塞向下移动吸入可燃混合气。
在压缩冲程中,进气门和排气门关闭,活塞向上移动压缩可燃混合物。
在作功冲程中,进气门和排气门关闭,火花塞点燃可燃混合气,这将推动活塞向下运动。
在排气冲程中,排气门打开,活塞向上运动,排出燃烧产生的废气。
如果发动机的气缸压力不足,做功冲程时燃烧的可燃混合气的全部力量就不能作用于活塞,就会导致发动机功率不足的现象。
气缸压力不足一般是气缸壁异常磨损造成的,也可能是发动机某处漏气造成的。
如果气缸压力不足,建议车友立即修理。
如果缸壁与活塞环的间隙过大,也可能导致机油燃烧。
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