来源: 最后更新:24-08-26 02:23:36
气门间隙:简介
气门专门负责把空气输入发动机,燃烧后排出废气。发动机结构包括进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机,与燃油混合燃烧;排气阀的作用是排出燃烧后的废气,散热。
气门间隙:功能
设定气门间隙的关键作用:
由于发动机工作温度高,由于热胀冷缩的原因,需要给热账留有余地。
间隙过大会影响气门关闭的紧密性,影响发动机运转,造成进排气不充分,容易造成气门与气门座碰撞,气门鸣响等。如果间隙过小,会影响气门关闭不严密(没有空间)的现象,产生噪音,磨损增加,发动机无力。只有在气门很热时,调整气门间隙才是最正常的工作状态。
进气门和排气门的气门间隙不同,所以进气门的间隙必须小于排气门的间隙。由于车型不同,对气门间隙的要求也不一定相同。大部分进气门有153,335,420线,排气门有253,335,430线之间。
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