来源: 最后更新:24-08-17 12:04:32
在轮胎宽度不变的情况下,扁率越小,轮胎的速度越快,因为扁率越小,轮胎越扁,气压相同,变形越小,机动性越好。但是抗冲击性差。扁平率越小,轮胎越薄,减震效果越差,但路感越好,舒适性越差。扁平率高的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,舒适性相对较高,但路感差,转弯时侧向阻力较弱。相反,扁率低、内径大的轮胎由于胎壁短、胎面宽,接地面积大,能承受的压力大,所以对路面非常敏感,转弯时侧向阻力大,车辆操控性强。装配大宽度、大内径、低扁平率的轮胎后,车辆机动性强,外观的视觉效果也给人非常强烈的感觉。
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