来源: 最后更新:24-06-19 04:29:48
荣威i6 max采用1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩173马力,275牛米,5600转,1750到4000转。
发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
铝合金气缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油经济性和操控性。
前悬架采用荣威i6 max麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架是普通独立悬架的一种,是在双横臂悬架基础上改进的产品。
多连杆式悬架将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了汽车的操控性和舒适性。
然而,多连杆悬架结构复杂,成本高。
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