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速腾多少钱 速腾多少钱一辆

来源: 最后更新:24-06-19 09:29:20

导读:虽然这几年SUV的普及率很高,推出的SUV车型也很丰富,但是说到家用车,轿车就不服气了。在汽车市场中...

速腾多少钱

虽然这几年SUV的普及率很高,推出的SUV车型也很丰富,但是说到家用车,轿车就不服气了。在汽车市场中,汽车的地位还是很高的,汽车市场也是五花八门。选择一辆合适的家用车并不容易。今天给大家推荐四款15万左右的家用车,质量不错。

2021款吉利-星锐

指导价:11.37-14.97万

星锐是吉利的新成员,上市以来业绩一直很好,销量比较高。这是因为它来自CMA超级母平台,使用与沃尔沃相同的2.0T发动机。它的前脸采用了最新的家族式设计语言,使用了直瀑式进气格栅,看起来非常年轻运动。

内饰设计也很年轻时尚。光是蓝白两色就有一种高级感。悬浮式中控面板增添了科技感,大量软性材质包裹提升了舒适性。动力方面,全系搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。

点评:吉利星锐的表现在紧凑型车中还是相当不错的。它的外观设计比较前卫,内饰也很上档次,几乎没有什么大的缺点。

2021款北京现代-伊兰特

指导价:9.98-14.18万

大家对伊兰特都很熟悉,尤其是3、4代伊兰特,最令人难忘。伊兰特也沉寂了很久。新伊兰特相比前几代有了很大的变化,光是外观就变得让人耳目一新。前脸采用大嘴式进气格栅,两侧犀利的LED大灯相连,视觉冲击力不错。

车内设计很有层次感,中控台略微向驾驶员倾斜,真皮座椅和贯穿式出风口设计相当上档次。动力方面,提供1.5L CVT无级变速器和1.4T 7速双离合变速器两种动力组合。1.4T发动机最大功率103kW,最大扭矩211N·m。

点评:伊兰特的外观设计还是很有辨识度的,内饰变化较大,就是动力输出比较弱,但整体性价比还是不错的。推荐1.4T顶配车型。

2021款大众-速腾

指导价:12.99-19.29万

速腾是紧凑型车的标杆。各方面均衡,价格不高。新一代速腾的外观设计还是那么稳重,新车型最大的变化就是车身尺寸,相比之前增加了不少。它的前脸设计平庸,不时尚但很吸引人。

内饰和外观风格差不多,看起来都比较沉稳。不过车内更有科技感,用料也比较扎实,不会有很强的廉价感。动力方面,可选1.2T 5速手动/7速双离合变速箱和1.4T 7速双离合变速箱。1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m。

点评:速腾在国内市场打拼多年。可见人民群众还是很喜欢的。虽然在价格上没有太大优势,但是它的空性能是人们喜欢的。

2021年大众-凌渡

指导价:14.99-18.69万

凌渡是一款专注于年轻运动的汽车。从外观上来看,作为一款大众车,确实时尚动感。毕竟大众的外观设计多以稳重大气为主,运动外观的设计也是一言难尽。它的前脸使用了大量的横线,拓宽了前脸的视觉宽度,看起来更加大气。

凌渡的室内设计不起眼,但做工和材料都很好。它包裹了大量的柔软和皮质材料,舒适度相当高。动力方面,搭载1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。

点评:大众的特点是设计一般,不丑不美,动力较弱,但细节做得很好。

结论:这四款15万级家用车还是很不错的,设计还是偏向年轻运动的风格。虽然这四款车或多或少都有一些不足,但整体性价比还是挺高的。让我们看看你更喜欢哪一个。

速腾多少公里换水泵

一个

发动机维护周期

1.换油周期

发动机油,发动机润滑油。机油更换周期一般为5000公里或6个月,以先到者为准。对于新车或刚大修过的车辆,建议在行驶距离小于5000km时进行首次换油。

发动机内部活塞与气缸壁的金属表面相互摩擦,运动速度快,环境特殊,工作温度极高。在如此恶劣的工作条件下,只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命。劣质机油会导致活塞环堵塞,从而导致严重的发动机故障。

2.机油滤清器更换周期

机油滤清器是机油滤清器滤芯,更换机油时必须一起更换。

3.空空气滤清器和空滤芯更换周期

建议每行驶10000公里更换空空气滤清器和空滤芯。可以根据车辆行驶环境适当调整更换周期。

4.燃油滤清器和火花塞更换周期

每两次换油,即每10000公里更换一次外置燃油滤清器。如果是油箱内置的燃油滤清器,每20000 ~ 30000公里更换一次。每30000公里更换一次火花塞。

5.正时皮带和水泵更换周期

正时皮带在发动机中非常重要,通常每60000公里更换一次。更换正时皮带时,如果水泵由正时皮带驱动,水泵也一起更换,同时更换张紧器或张紧器。

6.冷却剂更换周期

冷却液应每两年更换一次。

冷却液包含添加剂和抗泡沫添加剂。这些添加剂在使用过程中会逐渐失去应有的作用,从而不能很好地保护冷却系统内部。也就是说,在冷却系统没有泄漏的前提下,冷却液的温度控制将基本保持不变。但由于添加剂特别是抗泡添加剂的失效,在水泵叶轮的搅动下,冷却液中会产生气泡,使冷却液的效果大大减弱。因此,最好按期更换冷却液。

7.清洁和维护

发动机的进气歧管和进气口有积碳,通常建议30000km左右清洗一次进气口。30000公里也要清洗一次喷油器。

变速器维护周期

1.ATF更换周期

自动变速器油(ATF)是指专门用于自动变速器的油。ATF对自动变速器的操作、性能和使用寿命有着非常重要的影响。自动变速器保养的主要内容是ATF的检查和更换。

通常每60000km更换一次船尾,同时更换自动变速器机油滤清器滤芯。

2.手动变速器齿轮油

手动挡的齿轮油60000~80000km可以换一次。

制动系统的维护周期

1.制动液更换周期

制动液必须每两年更换一次。如果不到2年,行驶里程超过60000km,建议更换制动液。制动液必须使用型号手册中规定的型号,不得与其他品牌和型号的制动液混用。

随着时间和里程的增加,制动液会慢慢吸收空气体中的水分,制动液中水分过多可能会对制动系统造成腐蚀损伤。此外,制动液的沸点也会明显下降,在高负荷制动的情况下,制动系统中会产生气泡,从而降低制动效率。

2.制动片更换周期

当制动摩擦片磨损到整个厚度的1/3时,就需要更换了。

当制动盘磨损出不均匀的凹槽时,需要更换制动盘。此时,需要一起更换制动摩擦片。

鼓式制动器:当制动鼓磨损,出现凹凸不平的沟槽时,根据情况更换,并一起更换制动蹄。

闸瓦:一般来说,闸瓦的更换周期是前刹车片的1/3。

和车轮转向系统维护周期。

1.转向动力油的更换周期

转向油应每两年更换一次。建议每60000 ~ 80000公里更换一次转向泵皮带。

2.轮胎更换周期

当轮胎磨损到一定程度,就必须更换。一般当胎面上的磨损极限标志露出后,轮胎就不再使用了。普通轮胎在正常道路上的更换周期是每次80000km左右。

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