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坦克300标准胎压是多少?(车胎压300正常吗)

来源: 最后更新:24-06-18 12:10:19

导读:坦克300的标准胎压为2.3-2.5bar,根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮...

坦克300标准胎压是多少?

坦克300的标准胎压为2.3-2.5bar,根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎的胎压如下:标准轮胎:2.4-2.5 bar;增强轮胎:2.8-2.9巴;最大气压:不应大于3.5巴

轮胎压力过高的危害:

轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;

导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;

加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎寿命;

车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命;

轮胎帘线会受到过度的拉伸变形,胎体的弹性会降低,汽车上的载荷会增加。

滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致爆胎。

轮胎气压低的危害:

与路面的摩擦系数会增大,油耗增加;

导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;

增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;

帘线和橡胶的作用降低,造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损;

轮胎与地面的摩擦力倍增,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。如果车辆高速行驶,可能会造成爆胎;

胎体变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时发生屈曲运动,导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎接触面积,加速胎肩磨损。

泰源汽车音响改装怎么样

马自达CX-5作为一款紧凑型SUV,采用了马自达最新的设计元素“-SoulofMotion”,整体造型仿佛一只矫健的猎豹在飞向猎物,展现出强大的生命力和飞跃性。但是就原车的音响系统来说,很多车主的音质很差,噪音很大,声音失真,听声音效果更差。

车友在论坛发的帖子。

马自达CX-5原车前后共有六个扬声器,前声场的高音喇叭安装在仪表板两端。但是车门里的中音和低音没有这么宽的音域可以连接。再加上原车主发动机功率低,出来的音乐只能说是声音,没有任何情感和细节,听久了会很无聊。

马自达CX-5原厂汽车喇叭

来到泰源音响无锡总店的马自达CX-5车主,是一个爱听音乐的人,对音质要求很高。太原音响给出的改装方案是:前置声场Dana 272双频套喇叭,声音干净真实;辅以背部一对夏普RK612的同轴扬声器;添加低音炮李杰WO10寸低音箱,使设备均衡,高、中、低音表现良好;两个功放,一个四路推前置音箱,一个单路推尾箱低音箱,再加上一个夏普解码处理器,整个音响系统就两个字“完美”!

改装中的马自达CX-5

待改造的设备

喇叭端子和导线的焊接与保护

安装车门喇叭

高音头的安装

高音喇叭安装在原位没有损坏,没有任何改装的痕迹。

功率放大器和解码器安装在座位下面。

尾箱李杰WO10寸低音箱

改装后整个音效自然与之前不同,设备前后平衡,声音干净自然真实;低音很厉害,真的可以听的爆炸,想听什么就听什么!

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