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小车发动有汽油味是什么原因?(车辆发动有汽油味是什么原因)

来源: 最后更新:24-06-12 02:42:54

导读:汽车启动时的汽油味主要是由汽车的三元催化器引起的,具体有以下三种情况:冷启动期间温度不足:汽车三元催...

小车发动有汽油味是什么原因?

汽车启动时的汽油味主要是由汽车的三元催化器引起的,具体有以下三种情况:

冷启动期间温度不足:

汽车三元催化转化器的工作温度应在200-350℃之间才能开始工作,而正常工作时的温度应在350-700℃之间。发动机冷起动时,三元催化转化器的温度低,达不到工作温度。所以在发动机尾气中闻到汽油味是很正常的。一般情况下,发动机冷启动时,发动机转速比较高,其目的之一就是快速升高三元催化器的温度。

发动机燃烧状况不佳:

一般情况下,汽油完全燃烧后,经过三元催化器的净化,发动机尾气中没有异味。而当发动机燃烧状况不佳时空燃烧比不正确,导致部分汽油不能完全燃烧,此时有可能闻到汽油味。也就是说,主要原因是部分汽油在热车状态下不燃烧,例如发动机缺缸、火花塞喷嘴积碳严重、点火系统工作不良、点火正时系统不准确、氧传感器不干净等。可能都会产生汽油味。

三元催化剂老化:

很多老旧的三元催化器老化严重,氧传感器堵塞严重,没有净化效果。此时尾气会有汽油味,解决办法就是更换,一般清洗效果不明显。

小车多少年强制报废

除了有特殊意义的车,15年以上的车最好卖掉,或者换一辆。

一般超过15年的车没必要继续开

15年以上车龄的车辆成本高,继续使用不划算。

继续使用15年以上的车确实很贵,但是不划算。

孟志田和李白山在《工业技术经济》杂志上有一篇论文,汽车更新的技术经济分析。

上图:所有的车都有经济使用年限,家用车一般超过13年,不值得再用。

或者:车虽然没有超过这个年限,但是已经没有大修价值,没有继续使用的必要。

以大修为例:15年以上的马自达6,现在二手车价格25000元,发动机一次大修差不多要7000元。

或者我就加一万多块再买一个吧?才2万多吧?

比如家里的旧电视机,几百块钱修,还能用,但是是黑白电视机。你为什么不买一台新的彩色电视机?

但它是一个非常厚的大显示器。我们买了个液晶的,现在液晶也很便宜。差不多是这样的。最好有一个新的。

车况不好的车,体验不好,影响心情。

如果15年的车之前保养的不是很用心,车况肯定也不会好。继续用,除了刚才说的情况,还会影响心情。

我们在之前的视频中说过,老款车会出现一系列问题,比如异响、动力差、漏油、底盘松动、油耗高等。

时不时要修车,甚至中途丢下你,很烦。

以异响为例。青岛理工大学的韩建友有一篇硕士论文“用传递路径法分析和优化某轻型卡车的NVH声振动特性”。

上图:NVH性能会影响驾驶员的情绪和健康。

车内长时间的震动和噪音很容易给人带来烦躁等负面情绪,甚至驾驶员的疲劳可能会严重加速,从而容易发生交通事故。

就好像:我在那里静静的看一场戏,很开心。边上有个小孩:“啊,唉。”在那边跑来跑去说话。

也许他拖着你到处跑,说:“叔叔,叔叔!你在看什么?”“以后再告诉你。”“告诉我,你在看什么?”

有时候我总在想:要不要打他,让他安静下来?事实上,你不能这么做。这是关于不安和不舒服。

即使车况很好,年检也要耗费很多精力。

如果你的车经过精心保养,车况良好,自己开是没有问题的,但是年检还是比较费力。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定,车龄在15年以上的私家车,每半年应当进行一次年度检验。

对于很多朋友来说,平时已经非常非常忙了。一年两次已经够麻烦的了,同时还要面对年检不合格的问题。

如果你不去那里,你就能通过。这不仅仅是一张票的问题。

与以往相比,目前的年检增加了OBD检测和燃油蒸发排放控制系统检测。简单来说:年检更难。

参考苏州生态环境检测平台数据:5月1日-10日期间检测20402辆,苏州18辆;1104台不合格,不合格率5.4%,不低。

新年检标准实施后,同时,全市共检测车辆17952辆;2284台不合格,不合格率为12.7%,超过一倍。

只是越来越难过了。现在10%以上都过不去。

我刚才说的是所有车的年检数据。如果单看15年以上的车,不合格率更高。

排放标准太低,很可能会被限制或禁止。

从现在来看,15年以上的车都是06年以前的车,排放基本都是国三国二,很多城市可能都没有。

比如北京,2017年2月15日起,二级及以下汽油车工作日禁止在五环路以内区域道路行驶。

上海,2016年1月起,国二汽油车在外环以内限行。

而且不仅是一线城市,其他城市也有同样的限制和禁令。

以河北省为例:2017年11月1日起,石家庄、保定、廊坊主城区禁止二级及以下汽油车通行。

2018年11月1日起,国ⅱ以下汽油车平日禁止在邯郸市主城区行驶。

特殊意义的车,可以选择保留下来用

刚才说了这么多,只是把车看做一个工具。

如果你说这辆车对你自己有特殊的意义,比如:你人生中的第一辆车,你父母给你的人生中的第一辆法拉利……留着就好。

当然我自己的话,我觉得最有意义的就是发财。我通过自己的努力赚到了辛苦钱,车也不贵,甚至还挺寒酸的。

啊,这是我的发展,我的生活和我的家庭的开始...我想留着,不过可以考虑。

根据《机动车强制报废标准》第五条,小型、微型非营运客车没有使用年限限制。

俗话是:现在汽车不用报废了。

其实刚才说的那些麻烦,比如排放,年检,都是可以解决的,只是需要时间,精力,金钱。

这也意味着:你想待多久就待多久,严格来说,即使你不能把它留在家里。

超过15年的车继续用,不如换辆新的

所以,一句话,留在那里可能是有意义的。

想开车,就得考虑成本、车况、年检等各种负担。到底是买新车好还是买其他二手车好。

这是给大家的一个建议。

一辆车最长可以开多久

如果我不在乎费用和年检,买了车,我就认真了。一辆车最多能开多久?“嘿”能遗传给我的下一代吗?

如果我在意成本的话,买一辆新车然后卖掉要多少年?是不是成本最低,性价比最高?

现在不是全面实施国六B标准吗?国四国五的车之前还能开多久?一切都为你安排好了。有案例,有分析,有方法。

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参考

孟知田,李白山。汽车更新的技术经济分析.工业技术经济,2001。

韩建友。用传递路径法分析和优化轻型货车的NVH声振动特性.青岛理工大学,2015级。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

苏州生态环境检测平台

机动车强制报废标准

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