来源: 最后更新:24-05-04 04:43:17
1、关键是找到打方向盘的感觉,打的方向不要猛打,因为你要是打的太多,一打一回之间浪费的时间太多,在连续弯道打,方向打的果断点,一犹豫有可能就过了。回车的连续弯道是S门,当时就是感觉车头过了门就打,到下个门,打向另一边的方向要快,连续找到几次感觉就好了;
2、在转动方向盘的时候,两手不松开,应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”;
3、方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。
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