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来源： 最后更新：24-05-01 06:55:22

众泰江南二手车多少钱

今日话题:众泰T600

今天是嗨车拉拉车的第32句话。

文字:大象

图片:互联网，官网下载

声明:仅站在个人立场口头表达，不作为汽车评论家，不作为汽车自媒体；

1 起因

众泰T600

昨天朋友买了辆新车，请我喝了一大杯。我们在这里买了新车，祝贺2000响的鞭炮，加一条毯子。

我是一个非常喜欢车的人。好久不见，叙叙旧真好。

朋友2017年结婚，当时买了众泰T600

至于为什么买众泰T600，主要是因为没车结不了婚，女方没车也没直接商量。众泰当时颜值高，配置高，口碑大；

15、16、17是众泰的亮点，但没人说众泰不好。人民4S店越开越多，而且越开越大，风头盖过其他品牌；

当时他对众泰的大迈X5和T600犹豫不决，最终选择T600的原因是外观更稳重。

买的是1.5T手动豪华型，当时10.5万左右落地；

2 T600的这四年

T600内饰

说实话，四年前，众泰的外观和内饰颜值真的很高，和大众途观差不多；

我朋友就是因为这些原因买了这辆车。

当初T600的乘坐感确实不错，质感也很好；他已经开车两年了，没有任何问题，也没有什么小问题。只是中控有异响。其实就是塑料零件的吱嘎声，放点音乐就盖住了。

第三年大屏有黑屏现象，然后换了火花塞和手刹绳；

今年第四年，机箱质感比较松，异响很多。大屏幕没有直接起作用。花了700块换了另一个，然后门把手上的扣子掉了。其他方面没什么大问题。

1.5T涡轮增压发动机5MT变速箱，油耗8.5左右，比较合理。毕竟是四年车。

3 T600换逍客

卡什盖

这次他买黑客，主要是受他媳妇的影响；

T600和他在一起的四年，真的贡献了很多。他经营一家小餐馆，每天都需要买菜拉货。虽然公里数没跑下来多少，但毕竟使用频率挺高的。

在二手车市场，带保险卖了2.1万。没办法。现在谁让众泰倒了，二手车商不敢收，价格很低；新车8.6万，上路10.5万，四年4.2万公里，卖了2.1万。真的坏了；

他的原话:刚开始的时候，开车还挺体面的，就是从18年前开始，开车出门总被人嘲笑。他脸皮厚，没有什么值得笑的。当别人问他是不是有很多问题的时候，他自嘲是为了满足别人的虚荣心而开心。

虽然四年的公司没出过什么大问题，但还是有些小问题。最难受的就是异响和大屏，仅此而已。

我问他买T600后悔吗，他说不后悔。他无法引起妻子的注意。只是卖车的时候觉得有点心疼，哈哈；

4 为什么买逍客

小可室内

买逍客主要是因为他姐夫是日产销售员；

餐馆近年来也赚了一些钱。T600开的时候总说媳妇调皮，改了。

买了21款豪华版逍客，指导价16.88万，优惠2万，全款16.9万。

5 我的看法

中泰

我以前没开过这款车，但是网上的评测很尴尬。是好是坏，我就不说了，我说实话:正如我朋友说的，众泰让他实现了汽车梦，要了老婆。有许多汽车。但当时众泰各方面真的很厉害，高颜值，高配置，车行不行又是另一回事。

我想问你，你身边有众泰车主吗？真实情况是怎样的？

你再想一想，众泰为什么会突然火起来，热销起来？明天说说众泰的销售模式；

我分享了朋友的众泰T600之路。感谢您的阅读，欢迎留言讨论。

当然，如果你愿意给个赞或者关注，谢谢！

众泰仿保时捷是哪款(众泰仿制保时捷)

如今，随着国产车的蓬勃发展，人们一提起国产品牌，就不再觉得不够好，质量差。不过，还是有车企的，大家还是会带着意味深长的笑容提起。Zotye和Landwind是主要目标。

大家都知道“宝石台”和“陆丰”的词干是怎么来的，因为有好几款Zotye和陆丰的车型，即使从普通非专业设计师的角度来看，在视觉上也很相似，但是这么长时间过去了，这些车企依然活得好好的，很多“相似车型”还是可以买到的，这就让人纳闷了，难道不会被原来的车企抄袭吗？为什么现在没有错？

事实上，陆风X7曾经因为酷似路虎极光而被判定所有设计专利无效。听起来你得到了应得的惩罚，对吗？但随后，路虎极光也被判定专利无效。原因是他们自己的双门车型抄袭了四门车型。简单来说，就是“抄袭自己让自己的专利无效”！

听起来很奇怪，对吧？有人认为landwind是国产车，所以得到优待。在这里，边肖只是简单的说了一句“关重点”，其实是因为Aurora发布的时候相关专利材料应该在6个月内提交，但是路虎直到差不多一年前才提交，导致其专利申请不合规格，以后还钻了空给他人看。不知道是冯路太幸运，还是路虎太倒霉。但是我们可以看到，汽车外观专利从申请到抄袭判定，确实是一件非常麻烦的事情。

以上情况只是在“判断汽车相似度”的前提下。如果我复制了一辆车的外观，但稍微改变了数据和形状，抓住了这些点，我复制了它，直到我放手，告诉我有机会赢的人很难。我也可以更肆无忌惮地“模仿”。

而且，与定位普通家用车的Zotye相比，保时捷等豪华车企几乎没有竞争，也没有冲突。运气好的话，人们就不会费心去起诉，他们会心安理得地得到一个空儿子。当初，双环“模仿”了CRV。因为汽车定位和市场的竞争关系，不是被本田一而再再而三的追赶吗？

然而，并不是所有的豪车公司都像保时捷一样懒惰。上面提到的双环车企“重组”了宝马，但宝马没有退缩。为了保护本土品牌，德国决定不能在德国上市汽车。后来这家车企因为太明目张胆终于走到了尽头。因此，还有很长的路要走。Zotye现在在很多车型上都有很强的原创意识。如果你还无所顾忌，谁知道保时捷以后会不会有所作为？

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