来源: 最后更新:24-04-29 11:46:07
可变气门正时技术是目前发动机的主流技术,应用非常广泛。通过可变气门正时机构,可以提前或延迟关闭气门,使发动机根据发动机的不同工况,在每个速度区都能保证良好的进排气效果,从而提高发动机效率。
发动机采用霍尼韦尔里特涡轮增压器,内置减压阀和电控再循环阀,但目前还没有采用高效的双涡管单涡轮增压器技术。发动机依然采用传统的多点喷射技术。
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