来源: 最后更新:24-04-28 06:46:15
自动驻车怎么使用
自动泊车和上坡辅助是目前主流的车载配置,在功能和使用方法上有很大的不同。无论是自动泊车还是上坡辅助,都将大大提高车辆在行驶过程中的便利性和安全性,保证车主的舒适性和安全性。
自动停车
所谓自动泊车我们会在车内发现一个自动泊车按钮。通常情况下,自动泊车需要我们手动开启和关闭。自动泊车的主要作用是:当车辆停下来的时候,不熄火就把车辆停下来,这样车辆就可以泊车了,同事车辆的挡位还在行驶挡位。起步时踩油门,自动驻车会自动关闭,车辆可以平稳行驶。
这个功能很实用。比如等红灯的时候,如果有自动泊车,就不用一直踩刹车了。同时拉手刹也不用挂排挡到空,相当方便。同事在一些匝道交费的时候,比如地下停车场,堵车,高架斜坡堵车,自动泊车可以让车稳稳的停在匝道上,不会出现溜车的问题。同时也不需要像某些手动挡一样拉刹车才能起步,大大提高了驾驶安全性。
值得注意的是,以下情况,建议关闭自动泊车。第一,倒车入库时,因为要猛踩油门,所以关闭自动泊车很危险。其次,当城市道路拥堵时,自动泊车也会带来很多不便。另外,一般来说,这个功能不能和启停一起使用,因为启停会导致发动机熄火,而自动驻车不会。
坡道起步辅助控制
该功能主要在车辆上坡时起到辅助作用。简单来说,如果车辆遇到上坡路段,上坡辅助会帮助车辆爬坡,方便车辆行驶。就像自动给车主雇了一个推手,可以省很多力气。
这个特点在很多SUV上都能找到。一般来说,这个功能会一直默认开启,手动模式下无法关闭。类似上坡辅助,功能是陡坡缓降,让车辆在下坡时自带刹车,从而控制车速保证安全。
自动驻车系统是什么意思?
自动驻车系统是汽车运行中实现自动手制动的技术应用。该技术使驾驶员在车辆停止时不需要长时间刹车,并能在自动电子驻车制动启动时避免不必要的滑行。
自动驻车是指车身稳定控制系统的功能扩展,通过ESP控制四轮刹车。标记按钮通常是“自动保持”或一对圆圈中带有“A”的半圆。自动泊车场景使用:
用在需要短暂停车的场景,比如红绿灯:此时自动泊车系统会在车停稳后刹车,保证车的稳定性。汽车自动停车,就是在路上闯红灯,踩刹车。车停下来后,你会在仪表盘上看到一个绿色的P。如果抬起右脚刹车,车不会打滑,也不会继续跑,因为已经被手刹控制了,挡位不需要切换到p。
在起步上坡的场景下使用:此时自动驻车系统会刹车,防止汽车打滑。如果它感应到汽车还在行驶,它的刹车功能不会启动,它会自动松开刹车。
用于不拉手刹停车锁止的场景:该功能仅适用于部分车型。
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