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宝骏rm5悬架形式是什么?(宝骏Rm5汽车之家)

来源: 最后更新:24-04-24 12:02:43

导读:宝骏rm5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是应用最广泛的独...

宝骏rm5悬架形式是什么

宝骏rm5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是应用最广泛的独立悬架。这种悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊悬架成本低,结构简单,体积小,占用空空间小。

麦弗逊式前悬架会被很多前横置发动机的车采用,因为前横置发动机的车发动机舱的横向空距离比较小。扭力梁式非独立悬架也是汽车中常见的非独立悬架,结构非常简单。扭力梁悬架体积小,占用空间小空。一般只有一些小型车或者紧凑型车才会使用这种悬挂。大部分mpv车型的后悬架也会使用扭力梁悬架,后悬架可以利用扭力梁扩大后排的坐空空间和后备箱空空间。并且扭力梁悬架的使用还可以降低整车制造成本,可以降低整车售价,提高市场竞争力。君rm5是一款性价比很高的车,指导价7.88万-12.08万元。宝骏rm5采用两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,一款是1.5升自然吸气发动机。与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

宝骏rm5胎压为多少合适?

宝骏rm5的胎压在2.4-2.5bar比较合适,可以在油箱盖或驾驶座门的侧面以及用户手册中找到,但是胎压可以根据具体情况有所波动。

如果是在夏天或者冬天,由于热胀冷缩的原理,胎压会在高温时膨胀,低温时压缩,所以夏天的胎压比冬天低。一般建议夏季胎压在标准胎压的下限,而冬季胎压应尽量在标准胎压的基础上适当增加0.2bar左右。

轮胎压力过高的危害:

轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;

导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;

加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎寿命。

车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命;

轮胎帘线会受到过度的拉伸变形,胎体的弹性会降低,汽车上的载荷会增加。

滚动阻力减小。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致轮胎爆胎。

轮胎气压低的危害:

与路面的摩擦系数会增加,油耗也会增加。

导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;

增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;

帘线和橡胶的作用降低,造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损;

轮胎与地面的摩擦力倍增,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。如果车辆高速行驶,可能会造成爆胎;

胎体变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时发生屈曲运动,导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎接触面积,加速胎肩磨损。

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