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二手车怎么看? 二手车怎么看好坏,就看这五点就够了

来源： 最后更新：24-04-21 04:04:37

二手车怎么看

这三个字是检验二手车是否发生过重大事故的金科玉律:一致性。左右对称吗？漆面一致吗？车身颜色一致吗？老化程度一致吗？这就是诀窍。那么，就让我们用简单的方式为你介绍五个简单的标志，以此来判断你要买的代步车是否遭遇了重大事故！

1：不搭调的漆面

最容易检查的是不匹配的车身油漆。按照常理，修事故车的时候，只会修患处。更多时候，直接更换整块钣金比维修钣金更便宜、更方便，整车重新喷漆的方法也不是很划算。

对于漆面的检查，可以采用一种测试方法，即使用漆面厚度测试仪对车身的不同面板进行测试，检查漆面厚度是否一致。如果没有油漆厚度测试仪，也可以选择在良好的光源下进行仔细检查。只要能分辨颜色，就能看出一些端倪。

上面两张照片就是很好的例子。所以，一定要在好的光源下检查你想买的二手车。

2：有刮漆迹象的螺母与螺丝

观察车身的螺母和螺丝也很重要。大多数情况下，在喷漆和喷漆的过程中，汽车厂家会把螺母和螺丝上的漆膜一起涂上去。上面这张照片相当可疑，因为有刮漆的痕迹。为什么会这样呢？因为门已经换了。不用说，大家都知道什么情况下要换车门吧？

在下面的示例中，一个螺钉被涂上颜色，而另一个螺钉保持裸露。

3：新的大灯/其他部件

车龄五年的话，必须有五年的引擎盖，五年的水箱，五年的进气格栅等等。如果这些零件看起来出奇的新颖，就不要觉得它们廉价。其实这辆车可能前面出事了。左右不同状态的大灯是很容易发现的瑕疵。想要确定的话，可以从内部检查钣金有没有奇怪的焊接和褶皱，就知道这辆车是否经历过事故。

4：车身补漆

如果你见过汽车钣金店，你一定见过车身腻子。是专门用于修复车身钣金的特殊材料。它是树脂做的，所以不会像铁一样被磁铁吸住。所以，如果想知道车身钣金是否已经修复，只需要用磁铁进行吸附测试即可。千万不要在车身表面滑动磁铁，否则会损坏车身漆面！

如果应该在金属制成的金属片上测试，却不能被磁铁吸住，那么十有八九，这辆车已经被车身补漆过了。另一个比较容易观察到车身补漆的地方是车身的轮拱内侧。

5：参差不齐的钣金间隙

最后，就是仔细检查车身周围的钣金缝隙。检查左右钣金间隙是否对称。几乎不可能将车辆恢复到原厂的全新状态。如果一辆车发生了追尾，这辆车的后行李箱盖左右钣金缺口是没有办法恢复到对称状态的。

值得一提的是，我们建议的检查范畴是检查左右是否对称，而不是一个缝隙是否有一致的宽度。面板之间的缝隙会随着体型的变化而忽厚忽薄是相当常见的。

左右钣金部分的间隙在0.5到1毫米(mm)，这也是新车常见的事情。肉眼几乎察觉不到这种差异。检查钣金间隙是我们评估汽车时必不可少的项目。如果是经历过事故的车辆，左右面板之间的缝隙通常可以用肉眼观察清楚。

检查时，您还可以检查车身面板(车门、发动机罩、行李箱盖等)打开和关闭的平稳性。).进行这些操作时，有异响，或者动作不流畅，证明这辆车经历了一定的事故。

结论

买二手车的时候，可以用上面的方法来鉴别。更重要的是，只有具备专业知识，才能更好地与对方讨价还价。

二手车怎么交易最安全

二手车交易很简单。第一，看好购车手续，确保手续齐全，可以合法上路，正常过户。然后看车况。如果车况合适，你可以支付转车费用。

现在越来越多的消费者认可二手车，愿意购买二手车。交易二手车的时候要注意，有些人一上来就根据车况讨价还价，其实是不对的。

看看车上的台阶:

1.先看车辆手续是否齐全，能否合法上路行驶，能否正常过户。如果车的手续不全，不能过户甚至不能合法上路行驶，那么就没有必要继续看车了。

2.看看车里是否发生了重大事故。车身由车身框架和车身盖组成。车身盖包括前后杠、车门、发动机盖、行李箱盖和前翼子板。而车顶和后翼子板属于车身框架。如果车身框架因事故受损，这种车就是事故车，建议消费者不要购买。如果只是面板因事故受损，那么这种车就不是事故车，可以购买。

3.查看车辆是否已调整。购买二手车时，车辆的行驶里程是很多消费者关心的问题。每个人都想买一辆里程短、使用寿命短的二手车。一些不好的二手车商会降低里程表的里程数，这样汽车就可以卖更高的价格。消费者在看车时，需要识别显示的里程是否是汽车的真实里程。打开车门，先看主驾驶座、方向盘、换挡杆和踏板。主要看这些零件的磨损程度是否符合里程数。然后还可以看看刹车盘的凹槽深度。

4.看看车辆是否起泡。有些车没出事，也没调整，但是价格很便宜。这种车肯定有问题。识别浸过水的车很简单。只看方向盘柱、座椅滑轨、座椅滑轨螺丝有无锈蚀痕迹，还要看车的保险盒有无泥沙。

二手车有市场价格。如果一辆车低于当地市场价，一般是有问题的。建议消费者购买二手车时不要便宜。

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