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来源： 最后更新：24-04-11 05:33:31

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Dsp即数字音频信号处理器，是一种数字音频信号处理设备。它首先将多路输入的模拟信号转换成数字信号，然后对数字信号进行一系列可调谐的算法处理，以满足提高音质、矩阵混频、消除噪声、消除回声和消除反馈的应用要求，再通过数模转换输出多路模拟信号。

功能:在一般的数字处理器中，内部架构一般由输入部分和输出部分组成，其中音频处理部分的功能一般如下:输入部分一般包括输入增益控制、输入均衡(几段参数均衡)调整(输入eq)、输入延迟调整、输入极性(即相位)转换(输入极性)等功能。输出部分一般有信号输入分配路由(ROUNT)、高通滤波器(HPF)、低通滤波器(LPF)、均衡器(输出均衡器)、极性、增益(GAIN)、延迟(DELAY)和限幅器起始电平(LIMIT)等几个常用功能。

我们不能对车空室做太多的声学修饰，所以要依次对声音进行预处理，只能对音频信号进行修正(包括EQ、分频、延迟、相位调整等。)根据以上缺陷通过对音频信号进行数字化处理，并根据人耳的听觉习惯，可以将声像调整到定位准确，空气感强。

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DSG不是汽车，而是大众汽车的双离合变速箱。DSG是英文直接换挡变速箱的缩写，中文表面意思是直接换挡变速器。

这里需要注意的是，双离合变速箱统称为DCT(双离合变速器)，但由于技术不同，不同公司对它的称呼也不同。仅举几个例子:

奥迪叫stronic

宝马被称为M-DKG(Doppel Kuppling Getriebe)或M-DCT(双离合变速器)；

保时捷叫PDK(Porsche Doppelkupplung)；

比亚迪叫DCT(双离合变速器)；

三菱的名字叫TC-SST(双离合器-超级运动变速器)。

附powershift的简介:

Powershift不同于普通的自动变速器。可以说是手动变速箱和自动变速箱的结合，综合了两者的特点。

动力换挡，简单理解就是有两套变速器，一套控制1、3、5挡，一套控制2、4、6挡。

当一个离合器工作时，另一个离合器准备好了。比如一档挂档，二档准备好了。

由于双离合变速箱的特点，它比其他变速箱换挡更快，传递的扭矩更大，效率更高。

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