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宝马3系是使用什么悬架 宝马3系什么悬架

来源: 最后更新:24-03-29 09:28:45

导读:截至2019年8月,市场上所有的宝马3系都是2020款。前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥悬架,后悬架...

宝马3系是使用什么悬架

截至2019年8月,市场上所有的宝马3系都是2020款。前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,所以在操控性方面的表现还是相当不错的。

一般来说,汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架和纵臂式独立悬架。非独立悬架分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架。

关于宝马3系:

宝马3系是宝马生产的运动型中型车。截至2019年8月,市场上共有2020辆宝马3系。价格区间为30.98万元-36.39万元。

动力方面,2020款宝马3系搭载2.0升涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩135kw,最大扭矩300N·m。

油耗方面,根据工信部综合油耗,2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。

变速箱方面,2020款宝马3系采用8速手自一体变速箱。

宝马3系是国产的吗

宝马3系提供进口和国产车型。国产车型由华晨宝马生产销售。宝马3系进口车型提供三款旅行车型(两厢)和一款三厢版四驱车型,其中两厢车型搭载2.0T涡轮增压发动机,三厢车型搭载3.0T发动机。

进口宝马3系车型在国内几乎见不到,一方面是因为大部分都是旅行车,另一方面是因为国产化的宝马3系更便宜,没有进口关税,手续更简单。据悉,新一代宝马3系将于2019年3月率先海外上市销售。新车与7系和5系共享宝马CLAR模块化平台,底盘代号为G20。与现款车型相比,车身长度和轴距均有不同程度的加长。新车采用了全新的大灯组造型,灯腔内部用“L”型日间行车灯勾勒出轮廓。前保险杠两侧的进气口进行了升级,尺寸更大,运动气息更强,车尾造型更接近宝马5系和宝马7系的设计风格。动力方面,新3系汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。同时,在新能源方面,全新宝马3系还将推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动车型。全新宝马M3(底盘代号G80)仍将搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机,最大马力将提升至500Ps。

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