来源: 最后更新:24-03-18 02:07:33
非承载式车身的SUV有底盘大梁车架,车架承载整个车身,发动机、悬架、车身基本都安装在车架上;所以理论上,即使没有身体,单帧“裸奔”也没有问题。承载式车身取消了非承载式结构中的独立梁架,整个车身成为单一结构。
丰田普拉多就是我们常说的“霸道”,丰田兰德酷路泽就是我们常说的“陆地巡洋舰”。其实丰田兰德酷路泽(LAND CRUISER)是一个历史悠久的汽车系统。经过60多年的淘汰和演变,最终发展为陆地巡洋舰(Land Cruiser)、普拉多陆地巡洋舰(Prado)(霸道)和FJ陆地巡洋舰三个分支。路巡比霸道的车身更大,轴距更长。“霸道”的主体结构和路巡差不多,也就是说我觉得是“路巡”的简化版;但与鲁迅那种纯粹的硬派越野风格不同,“霸道”更倾向于城市SUV风格。
承载式车身最大的优点就是重量过轻,重心较低。内部空间利用率高于非承载式车身结构,因此在家用车领域已经取代了非承载式车身结构。而承载式车身的扭转刚度和承载能力相对较弱,所以在越野车和卡车领域还是非承载式车身的天下。
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