来源: 最后更新:24-03-02 06:50:07
2.渗漏;
3、流通不好,消耗快;
4.进入气缸的冷却液被燃烧或机油底部被注满。
如果是第2条中一般泄漏的可见痕迹;如有疑问,可请专业维修人员检查。注意,添加冷却液时,应在发动机温度下降后添加。在添加过程中,您应该启动发动机适当的加油门,以排出系统中的气体,并在添加足够的冷却液之前缓慢添加冷却液。如有必要,应根据说明排空冷却系统。
比如第四条,轻油底部没有水,但是有些不好用(火花塞可以拆下来对比)。如果机油严重(机油乳化)底部有水,发动机不稳定,本文一定不要一下子把目标锁定在缸盖垫上。损坏的进气歧管垫也会导致冷却夜进缸,因为有些发动机的进气歧管上有水道。如果烧到水,比较严重的发动机排气管会排水,同时排出白烟(和正常烧白烟不一样)。
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