来源: 最后更新:24-03-01 04:44:15
三缸发动机的基本原理是,当汽油(柴油)的化学能转化为热能时,密封气缸内的混合气会燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能转化为机械能。主要用途:为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。
对于发动机来说,如果单缸排量过小,燃烧室的表面积比就会增大,热损失增加,发动机的热效率会显著降低。单缸排量过大使火焰传播距离变长,容易引起爆震,导致发动机热效率没有明显提高甚至降低。通过分析和实验验证,0.33l-0.5l是单缸排量的最佳范围。
三缸发动机因为结构上的优势,在油耗控制上表现不错。发动机的小型化使其体积更小,功率密度更高,热效率更高。由于三缸发动机的结构,泵气损失会更低,而由于气缸体更小,运转时的摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会减少。
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