来源: 最后更新:24-02-26 07:04:40
cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的生产和研发成本也是比较低的。
cvt变速箱的结构与其他变速箱是不同的,cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,有很多比较便宜的自动挡汽车都是比较喜欢使用cvt变速箱的。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱,at变速箱,双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合在高性能汽车或超级跑车上使用的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱是使用离合器片与发动机连接的,这种变速箱的传动效率是比较高的。
at变速箱就是液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是使用液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
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