来源: 最后更新:24-02-20 09:10:09
1、发动机机油压力故障当然有危险的,会导致压力过高或者过低,过高会出现燃烧室积碳过多,导致散热慢,过低会润滑不良,动力下降的;
2、机油压力过低,机油压力传感器通常安装在主油道上,如果机油压力表和机油压力传感器正常,并且机油压力表指示压力过低,则根据润滑系统的组成和机油路来分析故障的可能原因;
3、如果油路按流向分为前后两部分,则油压传感器可分为两个方面:一是道路不畅通前的油压传感器或供油不足;二是溢油过快后的油压传感器。虽然不同发动机的润滑系统组成和油路有一定的区别,但根据上述思路,诊断机油压力过低故障并不困难;
4、当机油压力总是过低时,通常先拔出机油尺检查机油量,如果油量充足,可以卸下油压传感器,在短时间内启动发动机,观察燃油喷射情况,如果油压传感器安装座孔喷弱,则应依次取出机油滤清器、旁通阀、限压阀、设定过滤器、油管和油泵。
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