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既降价又增配,2023款比亚迪秦Plus 2022款比亚迪秦plus

来源: 最后更新:24-02-02 01:00:55

导读:作为第一款搭载比亚迪DMi混动系统的车型,比亚迪秦PlusDmi自2021年上市以来一直很受欢迎,也开启了比亚迪DMi混动系统的知名度。短短两年,它的累计销量就超过了40万+。然而,虽然它的受欢迎程度

作为第一款搭载比亚迪DMi混动系统的车型,比亚迪秦Plus Dmi自2021年上市以来一直很受欢迎,也开启了比亚迪DMi混动系统的知名度。

短短两年,它的累计销量就超过了40万+。然而,虽然它的受欢迎程度,但也有一些“嘲笑”的声音。毕竟,世界上没有完美的东西,汽车也是如此。2021款比亚迪秦Plus DMi也有很多槽点,比如小到像电动摩托车仪表盘一样的小仪表盘,就是大家吐槽最多的点。

然而,随着2023年新款秦Plus DMi的发布,这些更容易改变的槽点已经逐一升级。此次改款主要针对配置、售价、造型等方面的变化,特别是在售价方面,引起了许多朋友的关注。归根结底,混合新能源汽车在各大城市的使用非常方便。

价格方面

首先,让我们谈谈价格的变化,这也是我们朋友最关心的,也是这一变化的最大亮点之一。全新2023款车型,官方指导价为9.98万至14.58万。相比老款的11.28万来说,售价下调了1.2万,全系的车型都是如此。

外观方面

现来说一下,2023款秦PLUS DMi在外观颜值上的一些变化,作为中期改款车型,实际上在设计上不会给出过在改动,只是细节上的一些调整。与老款车型相比,在视觉上会显得略显柔和,不像老款车型那么刚硬。

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内饰方面

对于全新车型的内饰,整体设计几乎没有变化,最大的变化主要体现在配置上。新车采用全新悬浮式8.8英寸全液晶仪表和全系列标配,与老款5英寸相比,不同日而语。此外,中央控制屏幕,跟老款一样,23款新车仍采用10.1英寸,但高配两款新车配置12.8英寸,比旧车型进步很大。

车机系统方面

在车机系统方面,新的2023秦PLUS DMi采用了比亚迪新的Dilik 4.0车辆系统,低配置车型,增加了语音控制配置。同时,全系列车型配备了标准的电池预热功能,但全系列也取消了驾驶模式中的雪模式。

与老款车型相比,新款车型的入门级车型还增加了电池预热和语音识别控制,但23款新车在驾驶模式下取消了雪地模式。事实上,取消这种配置的影响并不大。增加电池预热和语音识别仍然很好。

其他方面

虽然新车型没有给出备胎配置,但新车给出了补胎工具。相对而言,比其他没有备胎和工具的新能源汽车更好一些。现在很多品牌的新能源都不给备胎,这对厂商来说是一个巨大的成本降低。

与老款车型相比,新车的燃油经济性略有提高,虽然不大,但也是一种进步。电池采用弗迪的磷酸铁锂刀片电池,电池温度管理系统采用低温加热和液体冷却。

综上所述,2023款比亚迪秦PLUS DMi的这次改款算是比较厚道的,那么你们认为2023款比亚迪秦PLUS DMi怎么样呢?

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