来源: 最后更新:24-01-11 02:07:34
1、1.0T涡轮增压发动机,采用的是同级别少见的全铝材质,包括缸体、气缸盖均采用铝合金材质。一方面采用全铝材质能有效降低发动机的整体重量;
2、但另一方面,全铝材质带来的发动机成本提升也是一个不容忽视的影响因素,特别是在小排量发动机搭载的小型车(价格相对都较低)上面;
3、配气机构方面,这款全新的1.0涡轮增压发动机在进排气侧都采用了本田的看家技术i-VTEC(VTC连续可变气门正时+VTEC可变气门升程技术)。我们都知道,本田是该项技术的鼻祖,其中VTEC技术早在1989年就已经率先推出;
4、而后在2001年推出的K系列发动机上又增加了VTC技术。本田i-VTEC技术能够根据发动机的不同运行工况,对进气、排气时机的优化、以及气门升程的调整,使发动机工作在最优状态,从而达到提高功率、降低油耗的目的。
本文地址:http://www.hunanyuer.com/qiaomen/qichebaoyang/877180.html
常用的干燥剂有哪些(初中化学三大干燥剂)常见的干燥剂(常用的干燥剂有哪些)上海一位儿科医生发来一个小患儿
吴蔚:中越铁路合作的柳暗花明 3人组织失足女卖淫,还实行考勤管理,分工巡逻望风,获利颇丰 内蒙古自治区考生综合服务平台登录入口 枢密院十号:存在风险、失去信心……美国核霸权开始动摇了?