来源: 最后更新:23-12-31 02:22:06
大概是我们发动机1500 ~ 2000转(不同车的系统设置不一样),基本满足我们日常驾驶,也是省油的换挡调校。而S档的换挡时机会在发动机转速达到3000转甚至更高时换到更高档位。长时间保持发动机低速高转速。
这样做的好处是汽车可以在短时间内获得更高的扭矩输出,汽车的加速瞬间更加矫健,获得的加速度更大。所以我们超车的时候,S挡的时候速度会很快,超车简直利落。超车后,变回D档。
有的朋友会挂S档清除积碳,会在短时间内增加发动机的负荷。提高温度对清除积碳还是有一定作用的。
我们也可以在攀爬时使用S档,这样会更有活力,也更容易攀爬。下坡时也可以用发动机制动,防止车轮制动过热,制动效果下降。
“-”是干什么用的?
当档位在D档时,换到S档是手动挡的一档。推到()是加一档(二档)然后再推是三档,最多是三档,换到(-)是减一档。当然,不管是三档、二档还是一档,你都可以往负行驶方向推过去,档位就会回到自动挡。这个变速箱很智能。当你车速低,忘记降档时,变速箱会帮你。换手动挡的时候,不要踩油门,也不要踩刹车。
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