来源: 最后更新:23-11-23 09:36:18
从理论上来说,发动机的耐用程度上,弯梁车要优于踏板车,原因主要有以下三点:1、弯梁车的发动机是安装在车架上,并不直接承受来自路面的颠簸,因为减震器过滤掉了大部分的震动,这个对于发动机能否稳定工作与否还是区别很大的;2、弯梁车的发动机一般行程长而缸径小,属于中低转速发动机,省油耐用,而踏板车一般转速会高于弯梁车,转速低自然机件的寿命长,转速高自然寿命短;3、弯梁车一般是自然风冷,通过大型的散热片撞风带走热量,散热效率相对较高,而踏板车发动机(一般指风冷机)是强制风冷,也就是靠自带的风扇进行冷却,这个效率就比自然风冷要差些,所以从技术难度上来讲,踏板车的发动机制造起点也要高于弯梁车。
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