来源: 最后更新:23-11-19 02:57:07
大众1.4t高低功率区别
大众1.4T的高低功率区别主要在价格、动力、材料(技术)方面。
很明显,在价格上,1.4T高功率版比低功率版贵。1.4T高功率版的动力比1.4T低功率版强。这里需要注意的是,动力不仅仅是指百公里加速时间,还包括汽车的最高时速,高速时是否有足够的动力等等。
最后,物质方面。毫无疑问,1.4T高功率版的材质加强,比1.4T低功率版更好。如果材料跟不上,整车就成了高危产品。
另外,不仅仅是大众的1.4T高低功率是这些差异。所有的车,同样排量的发动机,高低功率都是这些区别。
大众目前只推出1.4T高功率版发动机,1.4T低功率版发动机已经基本不卖(淘汰)。
1.4T高功率版,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250n·m。
1.4T低功率版,最大功率96KW,最大马力131PS,最大扭矩225n·m。
大众1.4t发动机烧机油吗
一般不烧油。严格来说,这个问题没有准确的答案。因为不能保证不会有例外。
大众众所周知的烧机油现象是第二代EA888发动机。目前最新的第三代EA888发动机已经改进了很多。由于在活塞上增加了刮油环,可以降低烧油的几率。
这里要知道一点,真正的机油燃烧是指机油漏进发动机燃烧室燃烧。现象是尾气变蓝变臭,排气管口粘粘的,否则不是烧机油。
德国汽车发动机在设计之初,倾向于制造加速性能更好、操控性能更好的汽车,所以会消耗更多的机油。可以这样理解,一个方面突出了,另一个方面就相应成为短板。
附大众简介:
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家汽车制造公司,总部位于德国沃尔夫斯堡,是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中是“公民”的意思,Wagen在德语中是“汽车”的意思。全称的意思是“国民车”,所以常简称为“大众”。台湾省译作FOSS car,港澳台和大陆译作大众或福士car,意为“人民的汽车”。
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