后轮到底要不要做动平衡（后轮是否需要做动平衡）

来源：最后更新：23-11-10 05:26:47

导读：如果要做动平衡，用四个轮子做比较好。做动平衡比较便宜，建议车友用四轮做。换完轮胎后，一定要再次做动平...

后轮到底要不要做动平衡

如果要做动平衡，用四个轮子做比较好。做动平衡比较便宜，建议车友用四轮做。

换完轮胎后，一定要再次做动平衡，以免高速行驶时车轮出现异常抖动。

汽车轮圈制造时各部分的重量并不完全一样，轮圈上要留一个孔给充气嘴。轮胎像轮辋一样制造，每个地方的重量不完全一样。

如果轮胎安装在轮辋上没有动平衡，汽车高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。

为了避免车轮在高速行驶时出现异常抖动，需要进行动平衡。做动平衡的时候有专门的机器可以检测出车轮哪里重量较轻，然后技术人员根据机器的提示在较轻的位置贴上一个配重铅块，这样在高速行驶的时候就不会出现车轮异常抖动的情况。

跑高速和长途路段前，检查轮胎气压，检查轮胎表面有无损伤。胎压对汽车的行驶稳定性也很重要。

后轮传感器为什么会坏

传感器属于电子系统，长期使用后损坏是正常的。后轮的传感器工作状况不佳。下雨的时候这部分会有水，夏天温度会很高，长时间使用会损坏传感器。

车内有很多传感器，如轮速传感器、水温传感器、气温传感器、空空气流量传感器、油门位置传感器、爆震传感器、水温传感器等等。

这些传感器对于汽车的正常运行是必不可少的。

发动机周围有很多传感器，发动机有一个ecu，可以通过传感器收集很多信息，经过处理后通过控制机构控制发动机运转。

如果发动机周围的传感器损坏，会导致发动机出现故障。

ecu相当于发动机的大脑，这个部件也很重要。

汽车abs系统依靠轮速传感器正常工作。如果轮速传感器坏了，abs系统就不能正常工作，影响汽车的行驶安全。

如果汽车的传感器坏了，会在电脑中生成故障码，技术人员可以用诊断电脑读取故障码。故障代码可以帮助技术人员快速找到故障的原因和位置。

因此，在修车时，读取故障代码是一项非常重要的工作。

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