后减震器咯吱咯吱响是怎么回事（后减震器咯吱咯吱响是怎么回事啊）

来源：最后更新：23-11-10 05:26:44

导读：这种情况是减震器的缓冲橡胶老化变硬造成的。要解决这个问题，只需更换新的缓冲橡胶即可。减震器与车身连接...

后减震器咯吱咯吱响是怎么回事

这种情况是减震器的缓冲橡胶老化变硬造成的。要解决这个问题，只需更换新的缓冲橡胶即可。减震器与车身连接的部位全部采用缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车的舒适性。

橡胶制品用久了会老化变硬。

如果减震器的缓冲橡胶变硬了，汽车在经过一些颠簸的路面时会发出嘎吱声，这是正常的。

如果要更换缓冲胶，建议使用原厂正品配件。

更换缓冲橡胶时，需要拆下减震器。

安装减震器时，一定要用专用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。

安装好减震器后，一定要做好四轮定位，这样可以防止车轮偏磨跑偏。

除了减震橡胶，车上还有很多橡胶制品，比如轮胎、雨刷、密封条等等。

橡胶制品用久了会老化，所以汽车上的橡胶件需要定期更换。

平时用车，大家一定要定期更换以上橡胶配件。

而且更换配件的时候，一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性和耐用性更好。不要贪图便宜，选择一些劣质配件。

后加装的行车记录仪有什么缺点

1、充电电路问题:

使用行车记录仪肯定是要耗电的。作为汽车安装后的简单配置，以此为由改变汽车内部电路显然是不合适的。所以目前行车记录仪的充电线往往直接裸露在车厢内，一端连接行车记录仪，另一端连接中控台的点烟器接口或其他充电口。前窗垂下一条线，每个车主看着都会有些不舒服，影响心情，容易分散司机的注意力。

2.已修复的问题:

目前市场上的行车记录仪主要有三种固定方式:

1)通过吸盘固定在前挡风玻璃上，这也是最常见的固定方式。

2)通过胶粘的方式永久固定在前挡风玻璃上，很少有人选择这种方式。

3)通过卡扣固定在车内后视镜上。

这三种固定方式都有一个共同的缺点，固定的牢固性无法保证。

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