当前位置：首页 > 窍门 > 汽车保养

捷达vs7是涡轮增压吗（捷达suv新款vs7用什么发动机）

来源： 最后更新：23-11-07 04:17:38

捷达vs7是涡轮增压吗

捷达vs7为涡轮增压，全车采用1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7是捷达旗下的中型suv。其轴距为2730mm，长宽高分别为4624mm、1841mm和2730mm。

捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是大众的产品。它的代号是ea211-djs。

这款发动机最大功率110kw，最大功率转速5000至6000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750至3000 rpm。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且6at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

捷达vs7的6at变速箱是爱信的产品。

爱信是全球三大变速箱供应商。

捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。

多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。

捷达vs7是双离合吗

捷达vs7没有使用双离合变速箱，但是捷达vs7使用的是爱信的6at变速箱。捷达vs7是捷达旗下的中型suv。其长宽高分别为4624 mm、1841 mm、1644 mm，轴距为2730 mm。

捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750至3,000 rpm。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。这个悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空。

麦弗逊悬架结构简单，零部件少，成本相对较低。

麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。

标签: 捷达vs7是涡轮增压吗  

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

本文地址:http://www.hunanyuer.com/qiaomen/qichebaoyang/837443.html

捷达vs7用了什么悬架 捷达vs7悬挂

网站首页 返回栏目

捷达vs7是什么平台打造的 捷达vs7用的什么平台