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科二坡起技巧是什么 考科二坡起技巧

来源： 最后更新：23-11-06 12:16:33

科二坡起技巧是什么

1、坡道起步必须给油:

如果不给油，很可能是因为怠速不够导致车辆在坡上熄火，无法带动车辆起步。而汽车一旦打滑，就更难让发动机停下来，因为此时发动机所做的功不仅用来提供发动汽车的机械能，还需要克服汽车打滑时的动能。车打滑的时候，只能先踩刹车离合器，然后把车停下来再启动。除此之外，在滚动过程中任何纠正的尝试基本都是没有用的。

2.慢慢松开离合器，不要太急:

从坡脚左脚慢慢松开离合器踏板，直到车辆晃动，应稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进的趋势和动力，不要继续抬起离合器踏板，防止熄火。车辆前行时，右手会完全放下手刹，慢慢加油。不要把离合器抬得太高。如果离合器过高而没有松开制动器，它将关闭。

3.避免在半联动状态下长时间踩油门:

在起步的过程中，需要避免在半联动状态下长时间踩油门——只要车辆是靠油门行驶，就不会溜回，尽管放心松开离合踏板，踩油门起步。

4.油分离协调:

指的是操作顺序，先油门后离合器。油门无行程，离合器有行程。所谓行程，是指从行动实施到行动效果的过程。刹车时，先刹车再离开。考试时，先踩离合空挡滑行。连续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，说明因为刹车的阻力，发动机已经带着不动的档位转动做功了。这时候就要踩离合器切断发动机的动力传递，以免熄火。

科二坡道起步熄火补救

第二个坡道起步熄火后不要紧张，先把车挂到空档，然后重新点火，迅速挂到一档，正常起步。

如果前面的测试项目没有问题，坡道起步和熄火不影响测试通过。

但是，如果出现了其他错误，考试将被宣布失败。

那你为什么这么说？坡道起步时车熄火会扣20分，而科目二考试合格分是80分，所以才这么说。

考试期间，首先要放松。很多人因为紧张忘了怎么操作。

可以深呼吸恢复心情，回忆练习的场景，尽快应对。

注意离合器和制动器的配合，完成指定停车项目后，同时踩离合器和制动器。

再次起步时，应缓慢松开离合器，快速松开制动器。

科目二其他项目，有熄火就扣10分，按照上面说的方法做就可以了。

开始上坡只是第二科考试的一个项目，还有侧停车、S弯、倒车入库等其他项目。每一项都有一些小细节，只有注意这些细节，才能顺利通过考试。

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科二上坡前离合松完吗（科二上坡时离合器要松完吗）

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