美系车保值率高吗为什么美国车保值率低

来源：最后更新：23-10-31 04:21:09

导读：其实美系车保存率比较一般，国内经常见到的美系品牌保存率都很一般。在中国常见的美系品牌有雪佛兰、凯迪拉...

美系车保值率高吗

其实美系车保存率比较一般，国内经常见到的美系品牌保存率都很一般。

在中国常见的美系品牌有雪佛兰、凯迪拉克、别克、福特、林肯等。，而且这些品牌的车型在二手车市场的保值率都比较一般。

凯迪拉克是来自美国的豪华品牌。这个品牌下有很多豪华中型车，也有很多豪华中型车。凯迪拉克也有跑车和豪华SUV。

凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌，旗下车型保值率平均，新车降价幅度较大，这也是该品牌在国内保值率平均的原因之一。

买新车的时候一定要看这辆车的增值率，因为车不可能一直开着。买增值率高的车，第二次卖就少亏。

如果买了增值率低的车，第二次销售就亏多了。

如果想要性价比更高的车，买得起的车，可以买二手车，不需要交购置税，更便宜。

在国内二手车市场，一些德系品牌和一些日系品牌，国产车，韩系车，美系车保值率都比较高。

美系策划为什么费油

首先纠正一个错误，是美国汽车为什么要费油，而不是美国规划为什么要费油。美国车更费油，所以可以说很重要的一个原因就是美国车重。几个例子:

a级车:丰田卡罗拉最低整备质量1270kg；别克英朗最低整备质量1375kg；日产轩逸的最低服务质量为1188 kg。

b级车:本田雅阁最低整备质量1495kg；日产天籁的整备质量为1452kg；别克君威最低整备质量1585kg；别克君越的最低整备质量是1750 kg。

其实严格来说，美国票价油是过去给人留下的印象，现在美国车油耗不会高多少。

不得不承认，以前美国车确实很耗油。这和美国的国情有关。

说到美系车，不能不说美系车有一个经典的车系，叫做肌肉车。肌肉可以说是美国汽车文化的浓缩，无论站在什么年代都很有感染力，值得收藏。

福特的野马、雪佛兰的卡玛洛、道奇的挑战者是美国肌肉车的完美代表，被称为“肌肉车三剑客”。

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