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尿素滤芯多久换一次 汽车尿素泵滤芯多少公里换

来源： 最后更新：23-10-30 02:57:39

尿素滤芯多久换一次

一般5-6万公里可以更换一次。

所有使用柴油发动机的汽车都需要尿素，在柴油发动机的排气管中有一个尿素喷嘴，可以喷射尿素溶液，使废气得到净化。

尿素水溶液主要可以减少氮氧化物的排放。

尿素喷嘴是易损件，需要经常更换和清洗。如果平时使用质量不好的尿素，或者不按时更换尿素滤芯，非常容易造成尿素喷嘴堵塞。

贫尿素水溶液含有矿物质、重金属、颗粒等。，容易堵塞和损坏尿素喷嘴。建议车友平时添加质量好的尿素。

如果尿素喷嘴堵塞，发动机电脑会检测到，此时电脑会限制发动机的动力输出。驾驶员能感觉到的是发动机没劲，踩下油门车速上升缓慢，仪表盘上会出现故障码。

如果尿素喷嘴堵塞，需要及时修理，否则会影响车辆性能。

尿素喷嘴的清洗方法:

1.可以用小型超声波清洗机清洗，每次清洗不要少于15分钟。清洗时可以进行功能测试驱动喷嘴，清洗效果更好。

2.可用温水浸泡清洗，清洗时间不得少于15分钟。小心不要将插头浸入水中。

尿素滤网的位置

尿素过滤器就是尿素过滤器，这个部分在尿素泵上，车友可以仔细找找。

尿素只供柴油车使用，柴油车需要尿素来净化尾气。

柴油机和汽油机的工作原理不同。

汽油经过压缩冲程后，发动机依靠火花塞点燃可燃混合气。

可燃混合气燃烧后，可以向下推动活塞，使发动机产生动力。

柴油发动机没有火花塞，柴油发动机也不需要依靠火花塞来点燃混合气。

柴油机压缩冲程后，可燃混合气会自行燃烧，有点像汽油机的爆震现象。

一般柴油机的功率和转速都不是很高，但是柴油机的扭矩比较高。

许多公共汽车、卡车和半挂车将使用柴油发动机。

而且很多柴油发动机都配备了涡轮增压技术。涡轮增压技术其实最早是应用在汽车的柴油发动机上，然后应用在汽油发动机上。

涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。涡轮增压可以解决高空飞机发动机进气量不足的问题。

柴油机的尿素滤芯需要定期更换。

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