汽车钣金喷漆的流程是什么样的（汽车钣金喷漆的流程是什么样的呢）

来源：最后更新：23-10-28 08:20:35

导读：1.确定方案:在开始车身喷漆之前，维修师傅需要根据车辆受损程度确定维修方案，不同程度会采取不同的解决...

汽车钣金喷漆的流程是什么样的

1.确定方案:

在开始车身喷漆之前，维修师傅需要根据车辆受损程度确定维修方案，不同程度会采取不同的解决方案。

2.金属板成型:

对变形部分进行切割、抛光、拉伸、烧制和脱氧。要知道钣金不仅仅是为了恢复车辆的原貌，还要尽可能的保持金属材料的硬度。

3.刮削和整形:

钣金校正后，维修师傅会对车身腰线进行整形，通过对车身的刮削整形来调整其平整度。

4.喷漆表面:

涂装的过程比较复杂，需要很多工序，比如第一道底漆喷涂、中间底漆喷涂、调漆、面漆喷涂、油漆干燥等等，而且必须在无尘的环境下进行。

5.油漆表面处理:

虽然喷过漆，但还是有小瑕疵，所以修理工会用极其精细的美容砂纸，或者用抛光机打磨，让车身恢复光泽。

汽车扳手标志是什么

车上的扳手标志是用来提醒车主车要保养了，不是说车有问题。

车辆出厂时，厂家会设置一个参数，到一定公里数时会出现一个“小扳手”，提醒车辆需要保养。通常汽车保养的周期是5000-8000公里，而原厂设定的周期一般在8000公里以上。

此标志的出现对车辆正常行驶没有影响，维修后会消失。这个功能不是车辆的标配，需要出现在有这个功能的车辆上。维修后，4S店或修理厂的师傅会帮助排除。

汽车保养常识:

正常情况下，普通机油的保养时间为5000公里或半年；半合成机油:7500公里或8个月；所有合成机油:10000公里或一年。

保养时间没有具体的、标准的答案，因为涉及到车主的普通驾驶状况、个人驾驶习惯等客观因素的影响。比如正常行驶环境比较恶劣，就要相对缩短保养周期，提前进行保养。

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