汽车暖风内循环和外循环有什么区别汽车暖风内循环和外循环有什么区别呢

来源：最后更新：23-10-26 09:41:16

导读：内循环方式是关闭通向车外的风道。这时空出风口吹出车内的空空气。你可以把内循环模式理解为车内空空气在车...

汽车暖风内循环和外循环有什么区别

内循环方式是关闭通向车外的风道。这时空出风口吹出车内的空空气。你可以把内循环模式理解为车内空空气在车内不断循环。在外部循环模式下，车外的空空气被吸入车内。

汽车空既有内循环模式，也有外循环模式。如果在堵车的城市道路上行驶，建议使用内循环模式。

如果是跑一些长途路，或者在高速公路上行驶，建议使用外循环模式，可以向车内补充新鲜空空气，有利于车内成员的身体健康。

汽车空的加热原理很简单。加热时，发动机内的高温冷却液会流过暖水箱，鼓风机的风也会流过暖水箱，使汽车空的出风口吹出暖风。

暖水箱是热交换器，对汽车空调节非常重要。

如果没有暖水箱，车空就无法加热。

汽车空调节的制冷原理也比较简单。制冷时，发动机会带动压缩机运转。此时压缩机可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱中，制冷剂在蒸发箱中不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节就可以吹出冷空气。

汽车暖风开关标志

要打开暖风，只需调高温度，然后转动风量控制旋钮。

使用暖风时无需按ac键，因为车辆的暖风与压缩机和制冷剂无关。

汽车空调制加热的原理很简单。暖风开启后，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，暖风箱后面有鼓风机，可以调节空出风口吹出暖风。

汽车空的制冷原理稍微复杂一点。按下ac键后，压缩机离合器接合，发动机开始驱动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂，并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却风机吹来的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷风。

汽车的中控面板上一般会有空控制区。这个区域一般有两个旋钮，一个旋钮负责控制温度，另一个旋钮负责控制风量。使用暖风功能时，只需直接转动温度控制旋钮，然后转动风量控制旋钮。使用冷气功能时，需要按下ac键，然后降低温度，再选择合适的风量。

空每年至少要对调节系统进行一次消毒和清洁，有利于车内成员的健康。如果长时间不清洗消毒，会在空调制系统中滋生大量细菌。

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