汽车散热风扇不转（汽车散热风扇不转空调不制冷）

来源：最后更新：23-10-26 02:55:49

导读：汽车冷却风扇不转，可能是空滤芯堵塞、制冷剂不足或暖水箱堵塞。首先要检查空滤芯是否堵塞，发动机水温会因...

汽车散热风扇不转

汽车冷却风扇不转，可能是空滤芯堵塞、制冷剂不足或暖水箱堵塞。

首先要检查空滤芯是否堵塞，发动机水温会因冷却风扇故障而升高。现在汽车上用的散热风扇都是电子温控的，只有水温达到一定要求，散热风扇才会正常工作。如果水温符合要求，冷却风扇不转，说明冷却风扇的继电器出了故障。

也有可能是温控开关坏了，温控开关也会对车的散热风扇有一定的影响，要定期检查。

水温继电器损坏，一般是线路接触不良或故障造成的。如果没有反应，需要直接更换继电器，温控开关损坏，会导致车内水温升高，散热风扇无法正常通电。如果风扇损坏，可能是风扇产生的负载过大，或者是风扇的电路短路。如果电路有问题，需要仔细检查。如果不能使用，更换新电路。

散热器对发动机非常重要，关系到行车安全。出了问题，一定要及时修复。

汽车三种模式怎么用

汽车分为三种模式:舒适模式、经济模式和运动模式。

一般情况下，在舒适模式下驾驶是可以的。如果在市区行驶，建议使用舒适模式。如果高速行驶，建议使用经济模式。切换到经济模式将节省更多的燃料。如果高速超车，建议使用舒适模式。

经济模式就是生态模式，追求经济、环保、实用。一般可以分为主动ECO驾驶模式和非主动ECO驾驶模式。ECO模式比较省油，但是爬坡路段建议不要开ECO，不想用可以自己关掉。

运动模式是汽车的S档。车在行驶中可以随意切换，变速箱换挡自如。但在运动模式下，换挡会有一定程度的延迟，发动机会长时间保持高转速，让发动机获得非常大的输出功率。运动模式通常用于爬坡和快速超车。现在很多车型都配备了运动模式，但不建议在正常驾驶情况下使用。在运动模式下，汽车的油耗会瞬间上升。

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