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燃烧室积碳怎么办（燃烧室积碳严重症状）

来源： 最后更新：23-10-25 02:53:13

燃烧室积碳怎么办

如果燃烧室有积碳，建议使用核桃除砂法清除积碳，非常有效。有些修理厂会用挂瓶的方法清除积碳。建议你不要用这种方法清除积碳。这种方法效果不好。

积碳对发动机有害，是发动机内可燃混合气不完全燃烧造成的。

发动机积碳是正常的，任何发动机用久了都会积碳。

发生积碳后，定期清理。

如果积碳在燃烧室，燃烧室的压缩比就会增大，导致发动机做功时出现爆震现象。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，对发动机有害。

爆震会导致发动机功率下降，油耗增加。

严重的爆震甚至会直接导致发动机活塞开裂或连杆变形。

使用核桃除砂法清除积碳时，建议去有专业技术人员和专业设备的维修店。

核桃除砂法对设备要求非常高，必须使用专用设备。

为了避免积碳，平时用车时也可以使用一些汽油添加剂。大品牌的正品确实可以去除一些积碳。

燃烧室积碳如何清除

核桃除砂法可用于清除燃烧室积碳，可彻底清除积碳。如果燃烧室内有积碳，燃烧室内的压缩会增加，从而影响汽车发动机的动力。如果燃烧室的压缩比变大，发动机就会爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

汽车发动机的燃烧室有一个压缩比，这个压缩比是由汽车工程师设计的。

如果燃烧室有积碳，燃烧室的容积会减小，发动机的压缩比会增加。

当发动机的压缩比变大时，可燃混合气的压力和温度都会升高，从而导致爆震。

如果活塞压缩混合气时，混合气的温度和压力过高，混合气就会提前燃烧。

如果可燃混合气燃烧，会推动活塞向下，此时活塞是向上运行的，会影响发动机的动力输出。

严重的爆震甚至会导致发动机活塞爆炸或连杆变形。

有些车友在用车时通常会使用一些可以去除积碳的燃油添加剂。如果是大品牌的正品，可以去除积碳。

但是，燃油添加剂只能去除部分积碳，而不能完全去除。

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