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三角臂胶套坏了的表现(三角臂胶套坏了的症状)

来源: 最后更新:23-10-23 09:42:22

导读:如果橡胶套破损,会导致底盘异响,底盘松动。三角臂其实就是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有橡胶衬套。这...

三角臂胶套坏了的表现

如果橡胶套破损,会导致底盘异响,底盘松动。

三角臂其实就是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。

橡胶衬套老化后,悬架的间隙会变大,通过减速带或颠簸路面时会有异响来自底盘,汽车的操控性变差。

很多车友觉得车刚买回来最好开。开了几年,底盘性能还不如新车刚买回来的时候。这是因为底盘上有些零件老化了。除了橡胶衬套,底盘上还有减震器和弹簧,容易老化。

如果想恢复汽车刚买时的驾驶体验,可以把底盘上的橡胶衬套全部换成新的,四个减震器全部更换。这样底盘会感觉像新车一样。

有些汽车衬套不会单独出售。如果要更换衬套,需要一起更换悬架控制臂,费用会更高。

平时用车时,通过颠簸路面或减速带时尽可能降低车速,这样可以保护悬架系统。停车时,最好将方向盘打直,然后关闭发动机。

路上遇到一些路缘石,不要开上去,会增加悬挂系统的负担。

三角臂胶套多久更换

一般情况下,10万公里左右会更换三角臂的橡胶套。

现实中需要根据实际情况判断是否需要更换。如果提前发现损坏,应及时更换。有的车主开车很稳,开到12万公里可能就没事了。

理论上三角臂的橡胶套可以单独更换,但4S店只更换三角臂总成,不单独更换橡胶套。可以自己买一个,找个汽修店更换,这样只需要一点时间。

但是一定要注意找靠谱的店铺,而不是路边的店铺。车友很多,就是找便宜的店。结果,每三天道路的两端就出现问题,需要再次更换。这需要时间、精力和金钱。而且这个东西关系到行车安全。买的话一定要买原厂。

三角臂简介:

手臂三角指的是摆臂,作用是平衡和支撑。汽车在不平的路面上行驶时,轮胎会上下摆动,也就是靠三角臂的摆动来完成。轮胎安装在轴头上,轴头通过球头与三角臂连接。

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