来源: 最后更新:23-10-22 05:33:31
双离合怎么看干和湿
从表面看不出来,因为两者的结构设计差不多,只是汽车参数配置表的辨析。
两者的主要区别在于,干式双离合器的离合器片与发动机飞轮直接接触;湿双离合器离合器片浸泡在变速器油中。
湿式双离合器因为离合器片工作在液压油中,有一定的散热作用,所以使用起来更稳定。而且因为浸在油里,靠摩擦在潮湿的环境下工作。湿式双离合的好处是寿命长,一般不会出故障。缺点是湿式双离合器结构复杂,制造成本高,动力传递效率比干式低。
干式离合器没有机油冷却,散热效率不如湿式双离合,因为是裸露的。这也是更容易破的原因。尤其是堵车的时候,变速箱经常要在一档和二档之间切换,磨损非常大。
而干式离合器很容易与动力结合和分离,短时间内可以处于半离合状态。因为干式离合器没有油阻,所以一般来说咬合反应更快,咬合力更大。
综上所述,湿式更耐用,更不容易出问题;干式换档速度快,传动效率高。
双离合与自动挡哪个好
理论上双离合比自动挡好。因为双离合器的特点就是一个离合器工作的时候,另一个离合器就准备好了。
一般在普通挡位用液体离合器,而不是手动挡位用离合器。缺点是挂挡,临时停车会有较大的能量损失,所以油耗较高。尤其是在城市道路上开车,堵车,走路时停车,就特别明显。
而双离合器回到了手动挡的摩擦片刚性连接,比手动挡更有效率,因为不会因为换挡而中断传递动力,而且液力扭矩传递的效率也比自动挡高。双离合不仅避免了单离合自动变速器的缺点,而且与液离合自动变速器相比,提高了传动效率,降低了油耗,所以相对更先进。
不过这里需要注意的是,双离合分为干式双离合和湿式双离合。目前湿式双离合比较稳定,干式双离合问题比较多。
干式离合器没有机油冷却,散热效率不如湿式双离合,因为是裸露的。这也是更容易破的原因。尤其是堵车的时候,变速箱经常要在一档和二档之间切换,磨损非常大。
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