来源: 最后更新:23-10-21 12:14:47
四驱l和h什么区别
l是低速四驱,H是高速四驱。切换到低速四驱模式后,可以增加汽车的轮上扭矩,提高越野性能和脱困能力。世界上常见的四驱系统有三种,分别是适时四驱、全时四驱和非全时四驱。
配备适时四驱系统的车,并不是一直都是四轮驱动。配备适时四驱系统的车,一般大部分时间都是两驱,只有遇到特殊路况才是四驱。
本发明结构简单,体积小,成本相对较低。
配备全时四驱系统的汽车,四个轮子一直是有动力的。在一些豪华SUV上经常可以看到全时四驱系统。这种四驱系统结构复杂,成本相对较高。
兼职四驱系统的结构是最复杂的。这种四驱系统经常可以在一些硬派越野车上看到。
配备了兼职四驱系统的汽车可以让驾驶者切换四驱系统的模式。
配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式。
驾驶员可以通过车内的旋钮或操纵杆控制四驱系统的模式。
越野时经常需要低速四驱模式。
四驱lock是开还是关
四驱系统上的锁止按钮不是开关,实际上是差速锁的开关。按下此按钮时,差速锁打开。这时候前后桥的动力分配是一样的,前后桥是刚性连接的。如果打开差速锁,可以提高汽车的脱困性。
差速锁对于硬派越野车来说非常重要,因为它可以提高车辆的越野性能。
有些越野能力超强的越野车,差速锁不止一个。
众所周知的奔驰G有三个差速锁,分别位于前轴、后轮轴和中央传动轴上。
如果奔驰G的三个差速锁都打开,那么奔驰G的四个车轮就处于刚性连接状态。此时汽车的四个车轮没有速度差,汽车的越野性能最强。
如果一个轮子打滑,另外三个轮子也能帮助汽车摆脱困境。
但是,在正常铺设的道路上行驶时,不允许打开差速锁。如果开了,车就不能正常转弯了。如果打开差速锁后高速转弯,车就会侧翻。
如果差速锁在铺砌路面上打开,可能会直接损坏分动箱或变速器。
因此,建议您在铺砌路面上行驶时不要打开差速锁。
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