新宝骏RS-3后制动器类型新宝骏rs3刹车失灵

来源：最后更新：23-10-16 02:53:28

导读：据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RS-3的后制动器类型为盘式。截至2019年11月，盘式制动器是最...

新宝骏RS-3后制动器类型

据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RS-3的后制动器类型为盘式。截至2019年11月，盘式制动器是最常见的汽车制动器类型。制动效果好，散热能力强，一般安装在轿车和SUV上。

对于一些货车来说，为了降低其制造成本，都在后制动器上使用鼓式制动器。当然，由于结构简单，鼓式制动器虽然制动效果不如盘式制动器，但后期维修保养成本相对较低。

关于新宝君RS-3:

宝骏RS-3是上汽通用五菱汽车生产的小型suv。搭载1.5升自然吸气发动机。变速箱有6速手动变速箱和CVT无级变速箱可选。价格区间为7.18万-8.98万元。

全新宝骏RS-3的具体车型和售价如下:

2020 1.5L手动24小时在线精英7.18万。

2020 1.5L手动24小时在线豪华型7.98万。

2020 1.5L CVT 24小时在线精英8.18万。

2020款1.5L CVT 24小时在线豪华型8.98万。

新宝骏RS-3后悬架类型

据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RS-3的后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的制造成本相对较低，进一步降低了人们买车的门槛。

扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架的一种，通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减少车辆的晃动。这种悬架的制造成本比较低，结构也比较简单。一般安装在卡车和公交车上。

装有扭力梁式非独立悬架的汽车，既能降低制造成本，又能保证汽车的驾驶舒适性和操纵性，是汽车常用的悬架类型之一。

扭力梁悬架是一种非独立悬架。此外，非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架。

汽车后轮一般采用非独立悬架，前轮一般采用独立悬架，包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双横臂式独立悬架等等。

朋友在选车的时候，一定要根据自己的实际需求和喜好，选择不同悬挂版本的车。

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