来源: 最后更新:23-10-15 07:24:32
一般来说,更换或维修减震、转向等系统后,必须进行四轮定位,调整底盘系统各部件之间的角度精度。如果四轮定位不准确,车辆底盘系统会过度磨损。如果车辆跑偏,转向精度变差,轮胎吃胎严重(偏磨),车辆碰撞导致底盘和悬架损坏,就要考虑四轮定位了。
总结以下四种情况:
1.车辆的行驶性能受到了影响(驾驶车辆时感觉跑偏,转向沉重,方向盘晃动,车辆转弯后不自动回正或需要较大外力辅助回正)。
2.事故造成的底盘和悬架损坏。
3.轮胎异常磨损,如单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等。
但也要考虑胎压异常是否导致异常磨损。胎压过高会加剧胎面中心的磨损,胎压过低会加剧胎面两侧的磨损。
4.部分车轴和悬架已被拆除。
如果没有这种情况,那么就不需要做四轮定位了。但四轮定位要作为车辆的常规保养项目,最好一年做一两次四轮定位。
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